MAGİNDER...
Malatya Girişimci İş İnsanları Derneği...
“Malatya 2030: Sürdürülebilir Kalkınma Yolunda Ortak Akıl” çalıştayı düzenlemişti.
Önce protokol beklendi, sonra toplantı başladı.
Konuşmalara geçildi, kısa konuşmaların ardından Malatya Büyükşehir Beleidye Başkanı Sami Er konuşmaya başlayıp, projelerini anlatmaya başlayınca da konuşma bir türlü bitmek bilmedi.
"Bu kadar da olmaz" diyenler oldu, salondan kalkıp çay kahve içmeye gidenler de.
Ancak Başkan Sami Er, Malatya için hayati konumda olan projelerini anlatıyordu.
Yıllardır hayal olan ve sadece konuşmadan öteye gitmeyen projeleri nasıl ele aldıklarını ve gerçekleşmesinden bahsediyordu.

Mesela;
-Rayli sitemlerin projesi hazır, çalışmalara başlıyoruz.
-Beylerderesine ikinci Viyadüğü yapıyoruz, 2 yılda bitecek.
-Ulaşım sorununu çözüyoruz. Kuzey Çevre Yolu bu yıl bitecek. Kuzeyin bağlantı yollarını Hatunsuyu, Yaka ve Dilek bağlantılarını yapıyoruz.
- Kuzey Kuşak Yolu’nu Yeşiltepe’den başlayarak uzatıyoruz.
-Güney Kuşak Yolu’nda da Çöşnük’ten İnönü üniversitesi arkasına doğru yeni etap yola başladık.
-Beylerderesinde yaklaşık 3,5 milyar liralık yatırımla ikinci viyadük projesini başlattık. Proje tamamlandı, bağlantı yolları yapılıyor. İnşallah 2026-2027 yıllarında tamamlamayı hedefliyoruz.
-İkizce’den başlayıp İnekpınarı üzerinden Adıyaman yoluna bağlanan yeni bir yol çalışması başlattık. Hedefimiz, bu hattı sonbahara kadar tamamlamak.
-Malatya'ya hızlı tren gelmesi konusu da bizim için çok önemli. Narlı hattı önemli bir aşamayı geçti. Bu proje, Malatya’nın lojistik gücünü artıracak. Önümüzdeki süreçte Sivas hattı ile entegrasyon için de çalışmalarımız sürecek.
-Şehir içi yolları da genişletiyoruz. Kışla Caddesi başta olmak üzere ana arterleri 30 metre genişliğinde prestij yollar haline getiriyoruz. Nisan ayı itibarıyla önemli bölümler tamamen açılmış olacak. 17 yıkılacak bina kaldı onları da yıkacağız.
-Ayrıca, Malatya'yı raylı sistemle buluşturacağız. Bu prestij yolların ortasında raylı sistem hayata geçirilecek. Bu konuda projelerimizi hazırladık, Cumhurbaşkanımızın desteğiyle işe başlıyoruz.

Büyükşehir Beleidye Başkanı Sami Er, kendini kaptırmıştı, Depremi bir fırsata çevirdiklerini, geleceğin Malatya’sını inşa ettiklerini anlatarak devam etti:
-Daha dirençli, güvenli, yaşanabilir, modern; aynı zamanda daha yeşil ve dijital bir şehir kuruyoruz.
- Şu anda şehrin altyapısına 35 milyar liralık dev bir yatırım yapıyoruz. Neredeyse tüm şebekeler yenileniyor. Hala bazı bölgelerde kullanılan asbest boruların tamamını değiştiriyoruz.
-Kaçak suyu kontrol altına alacak sistemler kuruyoruz. Şehir 25 ayrı izole bölgeye ayrılıyor ve altyapı tamamen dijital olarak yönetilecek. Sayaçlardan arıza tespitine kadar her şey uzaktan kontrol edilebilecek. Yani Malatya, teknolojik altyapısıyla modern bir şehir haline geliyor.
-Malatya'da alternatif bir su kaynağı oluşturuyoruz. Fizibilite tamamlandı, proje ihalesi yapıldı. Battalgazi Fırat Havzası’ndan 3,5 milyar liralık yatırımla yeni su kaynağını İnderesine taşıyarak burada yapılacak arıtma ile Malatya'nın su ihtiyacını karşılayacağız.
- İkizce’de bölgenin en büyük biyolojik arıtma tesisi tamamlanmak üzere. Sanayi bölgelerinde de atık sular arıtılarak doğaya zarar vermesi engelleniyor. Hedefimiz; geçmişte olduğu gibi Tohma başta olmak üzere tüm su kaynaklarımızın yeniden temiz hale gelmesidir.
-Kapıkaya’da 600 milyon liralık yeni bir katı atık ayrıştırma tesisi kuruyoruz.
-Deprem enkazlarının geri dönüşümü için 10 milyon Euro’luk hibe ile büyük bir tesis inşa ediyoruz. Bu alanda ayrıştırılan malzemeler değerlendirilecek, kalan alan ise yeşil alan olarak Malatya’ya kazandırılacak.
-Çevre yatırımlarımız bununla da sınırlı değil. Beydağı başta olmak üzere, çevre yolları ve şehrin farklı noktalarında geniş çaplı yeşillendirme çalışmaları yapacağız. Hedefimiz; daha yeşil, daha temiz, daha akıllı bir Malatya.”
-Malatya da coğrafi bilgi sistemini de kuruyoruz. Artık dijital, elektronik bir şehir vizyonuna geçiyoruz.
- Fuzuli Caddesi iki ay önce teslim edilecekti. Ama müdahale ettim, “Olmaz” dedim. Eski bir projeydi. Şimdi ne yaptık? Refüjü olan, gidiş-geliş duble yol haline getirdik. Ayrıca, Güney Kuşak Yolu’na bağlantısını kuruyoruz.
- Haziran ayına geldiğimizde Malatya’nın eli yüzü yıkanmış olacak. Ama Haziran’dan sonra çok daha farklı ve güçlü bir Malatya ortaya çıkacak. Yollarla ilgili önemli çalışmalar yapıyoruz.

-Saray Mahallesi başta olmak üzere birçok noktada modern düzenlemeler var. Saat kulesinden Fuzuli'ye giden hat İstiklal Caddesi gibi olacak. Geniş yaya yolları olacak, trafiği sınırladık. İnsan odaklı bir düzen kuruyoruz.
Nikâh Sarayının yanından başlayıp Adıyaman yoluna kadar uzanan yeni bağlantı yolları yapıyoruz. . Malatya’da otopark sorunu büyük ölçüde çözülüyor. Şu anda şehir merkezinde ve farklı bölgelerde toplamda yaklaşık 5 bin araçlık otopark inşa ediyoruz.
-Biz sadece bina ve yol yapmıyoruz. Malatya’nın sanayisini, tarımını ve turizmini de yeniden şekillendiriyoruz. Mobilyacılar, tekstilciler, mermerciler, hurdacılar hepsi şehir dışındaki yeni sanayi alanlarına taşınıyor.
-17 Nisan'da Valimizle birlikte Malatya'da Turizm Çalıştayı düzenliyoruz. Arslantepe ile Nemrut dağını hak ettiği hyere getirmek istiyoruz.
-Meyvecilik Araştırma Enstiusü arazisini korumak ve bir tek ağaç kesmemek üzere yeşil alan olarak muhafaza etmek üzere Tarım Bakanlığından alıyoruz. Tarım İl Müdürlüğünde de arsa tahsisi yaptık.
-Kernek Parkını 35 dönğüme çıkardık, Teleferik projesiyle Çamlık tepesine çıkılacak ve yapacağımız seyir terasından Malatya'yı seyrettireceğiz. Burada Kızak projemizde var.
Başkanın konuşması uzun sürdü ama söyledikleri, anlattığı projeler yıllardır Malatya'nın hayal kurduğu ve gerçekleşmesini beklediği yatırımlar ve hizmetlerdi.
Belki bunları anlatmak Çalıştay alanı değildi ama hayata geçirilmeyi bekleyen projelerde bizim 40-50 yıldır yazarak hayal kurduğumuz projelerdi.
Başkan o kadar hızlı anlattı ki, Çalıştayın üzerinde çalışacağı konu kalmamıştı.
Ve salonda birde öneride bulundu:

-Ne tür bir projeniz varsa öneriniz varsa bunları hayata geçirmeye hazırız.
Başkana kızanlar olsa da, o hizmetlerini anlatacak en iyi yeri bulmuştu.
Aylar öncesinde yazmıştım.
Proje adamı Sami Er, bir zamanlar hayal olan projeleri tek tek ele alıyor diye. Atıyor diyenler oldu, yapamaz diyenlerde...
Başkan bol keseden atmıyor. Yapacağım değil yapıyoruz diyor.
Projeyi alıyor, inceliyor, kaynak arayışına giriyor sonra da yapacağını yeri geldiğinde anlatıyor
Ve Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Vali Seddar Yavuz ile birlikte hayalleri gerçekleştirmeye devam ediyor.
Malatya'da 120 bin konut ve işyerlerini Emlak Konuta, Alt yapı hizmetlerini sağladığı hibelerle ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığıyla gerçekleştiren, Raylı Sistemleri, ulaştırma yol projelerini de Ulaştırma bakanlığına yaptırmayı başaran ve her fırsatta Cumhurbaşkanının desteğini alan yöneticilerimizi tebrik ediyoruz.
Elbette söylenenlerin takipçisi olacağız.
Projeleri yakından takip edeceğiz.

Belki yeri değildi ama anlatılanlar oldukça önemliydi.
Malatya'da ilk defa yapılması gereken hayati projeler ele alınıyor, konuşuluyor ve hayata geçirildiği belirtiliyordu.
Bundan güzel başka ne olabilir ki?
Malatya'da güzel şeyler olmaya devam ediyor.