Malatya'da ilk şehirlerarası Otobüs seferi yapan Kolçaklı Otobüsle Darende'den Adana'ya seyehat ediliyordu.
Haber Giriş Tarihi: 19.03.2026 22:50
Haber Güncellenme Tarihi: 19.03.2026 22:57
Kaynak:
Haber Merkezi
https://www.gazetemalatya.com/
Uzun Burunlu, Kolçaklı Otobüs:
Malatya / Darende
Yukarıdaki otobüse benzer uzun burunlu, kolçaklı, vabis marka Darende de 1960 lı yıllarda Adana - Darende arasında yolcu taşımacılığı yapmış olan rahmetli Hacı Niyazi Efe’nin vardı. Otobüs kolçakla çalıştırıldı. Kışın otobüs zor çalıştırılırdı. Otobüsün motoru kışın kolçakla çalıştırılamazsa çalıştırmak için motorun altında ateş yakılırdı.
Otobüsün üç yerine (otobüsün tavanı, otobüsün alt tarafta iki yanı ve otobüsün yolcularının binmiş olduğu koltuklarının ortası.) Koltukların ortası baştan arkaya kadar direklerle aşağıdan bagaja kadar sağlamlaştırılmıştır. Otobüsle yolcular sonbaharda Adana’ya; ilkbaharda Darende’ye yolculuk yaparlardı. Otobüs, Darende’den saat 10 00’da Darende’den hareket eder, gece saat 03.00 da Adana ‘da Kalekapısı denen yere gelirdi.
Yolcular sabaha kadar otobüste yatar; sabah olunca dolmuşla evine giderdi. Otobüsün üst bagajı, her iki taraftaki alt bagajı ve iç taraftaki dolmuşların arası zahire hararları ile dolardı. Kışın otobüsün içi egzoz borusu ile ısıtılırdı. Yolcular arasında bu işlem soba yakmak olarak tabir edilirdi.
Haber: İbrahim Alaattin Ateş- Resim:Necati Apan
#tşof
#şoför
#nostalji
#nakliye
#takip
Yorum Ekle
Yorumlar (0)
Son Haberler
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Darende-Adana Arası Kolçaklı Otobüsle Seyahat
Malatya'da ilk şehirlerarası Otobüs seferi yapan Kolçaklı Otobüsle Darende'den Adana'ya seyehat ediliyordu.
Uzun Burunlu, Kolçaklı Otobüs:
Malatya / Darende
Yukarıdaki otobüse benzer uzun burunlu, kolçaklı, vabis marka Darende de 1960 lı yıllarda Adana - Darende arasında yolcu taşımacılığı yapmış olan rahmetli Hacı Niyazi Efe’nin vardı. Otobüs kolçakla çalıştırıldı. Kışın otobüs zor çalıştırılırdı. Otobüsün motoru kışın kolçakla çalıştırılamazsa çalıştırmak için motorun altında ateş yakılırdı.
Otobüsün üç yerine (otobüsün tavanı, otobüsün alt tarafta iki yanı ve otobüsün yolcularının binmiş olduğu koltuklarının ortası.) Koltukların ortası baştan arkaya kadar direklerle aşağıdan bagaja kadar sağlamlaştırılmıştır. Otobüsle yolcular sonbaharda Adana’ya; ilkbaharda Darende’ye yolculuk yaparlardı. Otobüs, Darende’den saat 10 00’da Darende’den hareket eder, gece saat 03.00 da Adana ‘da Kalekapısı denen yere gelirdi.
Yolcular sabaha kadar otobüste yatar; sabah olunca dolmuşla evine giderdi. Otobüsün üst bagajı, her iki taraftaki alt bagajı ve iç taraftaki dolmuşların arası zahire hararları ile dolardı. Kışın otobüsün içi egzoz borusu ile ısıtılırdı. Yolcular arasında bu işlem soba yakmak olarak tabir edilirdi.
Haber: İbrahim Alaattin Ateş- Resim:Necati Apan
#tşof
#şoför
#nostalji
#nakliye
#takip