Babacan: Malatya Yoğun Bakımdan Çıkıyor

AK Parti Malatya Milletvekili Abdurrahman Babacan, Malatya Gazeteciler Cemiyetini ziyaretinde MGC Başkanı Vahap Güner'in sorularını cevaplayarak önemli açıklamalarda bulundu.

Malatya’nın en acil sorunlarından biri olarak sıkça dile getirilen alternatif içme suyu meselesidir. Bugün bu proje hangi aşamada?

ALTERNATİF SU KAYNAĞINI GETİRİYORUZ

Malatya’nın gerçeği şu: Şehrin en hayati meselesi alternatif içme suyu kaynakları. Bu konu yıllardır gündemde, her belediye başkanının ajandasında fakat kalıcı çözüme kavuşamamıştı. Bugün ise çok net bir aşamadayız. Tüm teknik hazırlıklar tamamlandı, projeler hazır, fizibiliteler bitmiş durumda. Artık "yapılacak mı?" aşamasını geçtik, "nasıl ve ne zaman yapılacak?" aşamasındayız. Bu dönem, Malatya'nın içme suyu sorununu çözmekte kararlıyız. Çünkü bu mesele artık ertelenemez durumda. Şehrin büyüme, sanayi, tarım ve nüfus artışını göz önüne aldığımızda bu sorun çözülmeden sağlıklı bir gelecek planlamamız mümkün değil. Bu dönemi Malatya’nın su sorununu tarihe gömen bir dönem olarak görmek istiyoruz.

Büyükşehir Belediyesi, DSİ Genel Müdürlüğü ile iş birliği içinde çalışarak, Karakaya Barajı'ndan alınacak suyun İnderesi mevkiinde depolanarak şebekeye verilmesi konusunda çalışmalarımız ihale aşamasına gelmiştir. Büyükşehir Belediye Başkanımız bu hayati projeyi gerçekleştirmek için yoğun çaba sarf ediyor.

BEYLERDERESİNE 2. VİYADÜK

Kentte devam eden büyük altyapı projelerinde son durum nedir?

Malatya’da şu anda birçok büyük yatırım aynı anda ilerliyor. Adliye binası tamamlanma aşamasına geldi. Havalimanı projesi ise Malatya'nın geleceği adına kritik önem taşıyor. Kapasitesi artırıldı, kule ve teknik altyapısı tamamlanıyor. Bu yatırım yalnızca bugünün değil, Malatya’ın önümüzdeki 30-40 yılını planlıyor.

Kuzey Çevre Yolu’nda da önemli bir ilerleme kaydedildi. Ağustos ayında büyük ölçüde açılacak, yaz dönemi içinde tamamen hizmete girmesini bekliyoruz. Bu yol Malatya’nın şehir içi trafiğini rahatlatmanın yanı sıra lojistik ve ulaşım açısından da büyük bir kolaylık sağlayacak. Beylerderesi üzerine ikinci Viyadük programa alınarak çalışmalar ihale aşamasında. Konuyu dikkatle izliyoruz. Büyükşehir Belediyemiz bu konuda gerekli projeleri tamamlamıştır.

MALATYA'YI RAYLI SİSTEMLERLE BULUŞTURUYORUZ

Malatya'da hayal olan Raylı Sistemler hangi aşamada?

Malatya Büyükşehir Belediyesi bir hayal olan raylı sistemleri Malatya'da hayata geçirmek için projelerini hazırladı, kaynaklarını sağlıyor ve çalışmalara başlanacak. Malatya raylı sistemlere kavuşacak. Bu konuda kararlıyız ve uygulama aşamasına geliyoruz. Hızlı tren Malatya’nın hayali değil, planıdır. Sivas-Çetinkaya-Malatya hattının projesi tamamlandı ve çok nitelikli bir proje. Ancak bu işin mali boyutu da var ve ciddi bir bütçe gerektiriyor. Hızlı tren konusunda da önümüzdeki günlerde girişimlerde bulunacağız. Malatya'nın hızlı tren projesi hazır, ancak uygulama konusunda kaynak sorunu var. Bu arada Malatya-Narlı tren hattıyla ilgili çalışmalar devam ediyor. Bu proje kapsamında Malatya-Adana arasında hızlı trenle planlanan dönemde buluşabiliriz. Adana üzerinden de İstanbul'a ulaşacak bir hızlı tren olacak. Ancak Malatya'dan çıkacak hızlı tren konusunda bu yıl içinde bölge milletvekilleriyle girişimlerimizi sürdüreceğiz.Ancak bu, hızlı trenin rafa kalktığı anlamına gelmiyor. Deprem yatırımlarının yükü azaldığında Malatya'nın ilk gündem maddelerinden biri hızlı tren olacak. Bu süreçte, Narlı hattına yüksek standartlı bir demiryolu yatırımı yapılacak. Hem yolcu hem yük taşımacılığı açısından Malatya’nın sanayi ve liman bağlantıları güçlenecek.

Havalimanıyla ilgili uluslararası uçuş planlaması var mı?

Kesinlikle gündemde ve çok önemsediğimiz bir konu. Malatya Havalimanı’nı uluslararası bir statüye kavuşturmamız gerekiyor. Bu konuda Ulaştırma ve Altyapı Bakanımızla detaylı görüşmelerde bulunduk. AJet ve ilgili havayolu şirketleriyle temas sağlanacak. Şunu açıkça ifade etmek gerek: Malatya’ya yeterli uçuş konulmadığı için vatandaş Elazığ’a gitmek zorunda kalıyor. Sonrasında “Elazığ’da talep çok” deniliyor. Oysa Malatya’ya uçuş koyarsak talep burada oluşur. İlk etapta yurt içi uçuşları artırmayı, ardından yurt dışı seferlerini devreye almayı planlıyoruz.

Malatya Sanayi Koridoruna Alınması konusu tartışılıyor?

Sanayi Koridoru veya Endüstri bölgesi konusu gündeme geldi ancak yapılan teknik değerlendirmelerde Malatya’nın şu an bu modele tam olarak hazır olmadığı görüldü. Bir bölgeyi imzayla ilan edebilirsiniz ama içine yatırımcıyı çekmezseniz anlamı olmaz. Hedefimiz yüksek teknolojiye dayalı, katma değeri yüksek üretim yatırımları. Bu tür yatırımlar geldiğinde Malatya doğal olarak cazibe merkezi haline gelir. Lokasyon olarak çok avantajlı bir konumdayız. Dış ticaret, lojistik ve bölgesel bağlantılar açısından büyük bir potansiyelimiz var.

Popülizm yapmadan, gerçekçi olmak zorundayız.

Popülizm yapmadan, gerçekçi olmak zorundayız. Bugün “her şeyi aynı anda yapalım” demek kolay ancak sürdürülebilir değil. Öncelikle depremin yaralarını sarıyoruz, ardından Malatya’yı geleceğe taşıyacak projeleri hayata geçireceğiz. Allah’ın izniyle Malatya için planlanan projeler tek tek hayata geçecek. Sabırla, akılla ve kararlılıkla ilerliyoruz. Şu anda Malatya’ya deprem sonrası milyarlarca liralık yatırım yapılıyor. Devletin öncelikleri doğal olarak bu yöne kaymış durumda. Gerçekçi olmak zorundayız; deprem sürecinin ortasında bu kadar büyük maliyetli bir projeyi gerçekleştirmek kolay değil.

Deprem sonrası Malatya’nın genel durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz?

Malatya’yı bir hastaya benzetiyorum. Yoğun bakımdan çıkmış, normal servise geçmiş ama henüz taburcu olmamış bir hasta gibi. Konutlar teslim ediliyor, iş yerleri yavaş yavaş ayağa kalkıyor. Şehir toparlanma sürecinde. Deprem yatırımları şu anda birçok projeyi doğal olarak yavaşlatıyor. Ancak bu geçici bir durum. Deprem yükü hafiflediğinde Malatya için çok daha güçlü bir kalkınma hamlesi başlayacak. Sabırlı ama kararlı adımlar atıyoruz. Allah’ın izniyle Malatya için planlanan projeler tek tek hayata geçecek. Sabırla, akılla ve kararlılıkla ilerliyoruz.