1988’in Malatya'sı

Yaşar KARAASLAN'ın haberi Malatya Belediyesinin 33 yıl önceki çalışmaları, hayata geçirilen, geçirilemeyen ve hala bitirilemeyen projeleri gün yüzüne çıktı. Belediye eski Başkanlarından Semercioğlu’nun kaleminden 32 yıl önce başlayan Büyükşehir rüyası, 33 yıl önce projelendirilen aradan geçen uzun zamana rağmen bitirilemeyen Güney Kuşak yolu ve hayata geçirilemeyen Belediye Sarayı projesi. Eski Başkan Semercioğlu’nun 1988 yılının Ocak Ayında kaleme aldığı "Malatya Hakkında Bilgiler" başlıklı yazısı şöyle; 82 Mahalle 251 bin nüfus Belediye içindeki Mahalle sayısı 82 ve nüfusu 251 bin olan Malatya’mızın belediye sınırları içindeki alanın 6878 hektar, mücavir alanı ise 9544 hektar, imar hududu alanı da 3600 hektardır. Bu ifadeler doğrultusunda Belediyemiz, çağdaş medeniyetin getirebileceği ve insanı insanca yaşayabilecek her türlü belediye hizmetlerini getirerek ve Malatyalı hemşerilerimizin emirlerine sunmak için her türlü çabayı sarfetmektedir. Rutin belediye hizmetleri Bu cümleden olarak altyapı meselelerin çözümü için şimdiye kadar büyük gayret gösterilmiş, bunda da muvaffak olunmuştur. Yol yapımları ve asfaltlama, kaldırım inşaatı, çeşitli semtlerde park yapımı, yine şehrin muhtelif yerlerinde çocuk bahçeleri düzenlemesi,refüj düzenlemeleri,mezarlık yeri düzenlemesi, açık ve kapalı otopark inşaatları, kanalizasyonu olmayan semtlere kanalizasyon şebekesi yapılması ve suyu olmayan semtlere su verilmesi, çöp dökme yeri kamulaştırılmasıgerçekleştirilen alt yapı hizmetlerine örnek gösterilebilir. Alt ve üst yapı projeleri Ayrıca 19.6 1986 tarihinde temeli atılan kanalizasyon şebeke inşaatı ile Temmuz ayında temeli atılan içmesuyu ikinci isale hattı inşaatlarının ikmali, belediyemiz hudutları dahilindeki tüm yolların asfaltlanması, Belediye Sarayı- Güney (Kuşak) Çevre Yolu projeleri Belediye Sarayı inşaatı, ( Eski Belediye yeri- EmlakBank’ın kamulaştırılarak o adanın tamamını kapsayacak olan) yeni mezarlığın(Şehir Mezarlığı)  hizmete sunulması, imar planına yeni yollar açılması ve bilhassa şehrin güneyinden geçen ikinci çevre yolu niteliğindeki 35 metre genişlikteki yolun açılması, yeni mezarlığın hizmete sunulması ve buna benzer ihtiyaç duyulan diğer beledi hizmetlerinin öncelikli çözümü Belediyemizin önem arzettiği meseleleridir.     Projelere başlanılması Beş yıllık imar planının uygulanması, kanalizasyon ve içmesuyu şebeke inşaatlarının ikmali, Belediye Sarayı inşaatına başlanması, belediye sosyal tesisleri, çarşılı işhanı ve kapalı otopark inşaatlarının ikmali, asfalt yol yapımları ve diğer yatırımlara başlanılması içinde bulunduğumuz 1988 yılının çalışma programını teşkil edecektir.   Temizlik ve itfaiye hizmetleri Şehrimizin temizlik işlerini daha iyi düzeye getirebilmek amacıyla sıkıştırmalı çöp kamyonları ve arazözler alınarak hizmete sokulmuş ve temizlik işleri müdürlüğü yeni bir personel kadrosuyla takviye edilmiştir. İtfaiye teşkilatının da yeni alınan araç-gereçlerle hizmet imkanları artırılmıştır 52 otobüs ve 14 hatlı toplu ulaşım 52 Otobüsle 14 hatta sefer yapmak suretiyle toplu taşımacılığın en iyisini yapmaya gayret gösterilmektedir Malatya ve Belediyemiz hakkında yaptığım bu kısmı açıklamalara ilaveten, Karakaya Baraj Gölü konusuna da değinmemek mümkün mü? Karakaya Baraj gölü ve Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) Türkiye’de gerçekleştirilen en büyük projedir. Proje, Fırta Nehri üzerinde kurulan ve kurulacak olan 3 barajdan oluşmaktadır. Projenin ilk aşaması olan Keban Barajı ve hidroelektrik santrali, ikinci aşaması Karakaya Barajı ve hidroelektrik santrali ve üçüncü aşaması da Atatürk Barajı ve hidroelektrik santralidir. GAP Projesinin Malatya’yı etkileyen Karakaya Barajı ve Hidroelektrik Santralidir. Diyarbakır’ın Çüngüş İlçesinde kurulan Karakaya Barajı 1800 MW ve 7.5 Milyar KWH/yıl kapasitelidir. Karakaya Barajının oluşturduğu göl alanı, Malatya’nın doğal ve sosyoekonomik yapısını önemli ölçüde etkilemiştir. Baraj gölü özellikle Malatya merkez ilçe topraklarında verimli alanları sular altında bırakmıştır. Bu gelişmeyle Malatya’nın ekili alanları daralma göstermiştir.  Bunun ise üretimi etkileyeceği özellikle kayısı, kavun, karpuz ve sebze üretimini düşüreceği açıktır. Ne var ki geçici bu olumsuz etkilerin yanında baraj gölünün etkin bir sulamaya imkan tanıyacağı için gelecek yıllarda üretimi olumlu yöne etkileyeceği de bir gerçektir. Ve Büyükşehir olma temennisi Duygu ve görüşlerimi bu şekilde ifade ederken ekonomik potansiyelimizin yeterli olabilecek kapasitede olduğuna inandığım Malatya, mutlaka kısa zaman da Türkiye’nin büyükşehirleri arasında yer alacaktır. 19.1.1988 E. Seyhan Semercioğlu Malatya Belediye Başkanı